Máy lắp đặt cơ sở Bagger

Máy lắp đặt đế AUGU Bagger được thiết kế để hợp lý hóa quy trình lắp ráp lốp, mang lại mức độ tự động hóa và độ chính xác cao. Nó được trang bị các cảm biến và hệ thống điều khiển tiên tiến để đảm bảo định vị chính xác và đặt chắc chắn lốp xanh vào săm, từ đó ngăn ngừa biến dạng trong quá trình lưu hóa.

Bảng thông số của Máy lắp đặt đế đóng bao AUGU

Các tính năng của Máy lắp đặt đế đóng bao AUGU

- Định vị chính xác cao: Đảm bảo căn chỉnh chính xác lốp xanh và săm.

- Kiểm soát lực có thể điều chỉnh: Cho phép tác dụng lực chính xác trong quá trình căng và lắp lốp.

- Thiết kế có thể tùy chỉnh: Có khả năng được điều chỉnh theo các kích cỡ và thông số kỹ thuật của lốp và săm khác nhau.

- Vận hành hoàn toàn tự động: Giảm thiểu sự can thiệp thủ công bằng hệ thống điều khiển bằng PLC.

- Xử lý vật liệu đa năng: Tương thích với nhiều loại vật liệu lốp và săm.

- An toàn tích hợp: Được trang bị các tính năng an toàn để bảo vệ người vận hành và đảm bảo môi trường làm việc an toàn.

Phạm vi ứng dụng của Máy lắp đặt đế đóng bao AUGU

- Sản xuất lốp xe: Để lắp ráp hiệu quả lốp xe máy, xe đạp và xe đạp điện.

- Dây chuyền sản xuất tự động: Tích hợp liền mạch với các thiết bị sản xuất khác để hợp lý hóa quy trình sản xuất lốp xe.

- Bảo trì và tân trang: Để lắp đặt săm trong lốp xe cần sửa chữa hoặc tân trang nhanh chóng và chính xác.

Tại sao chọn chúng tôi?

Hãy chọn Máy lắp đặt đế đóng bao AUGU vì khả năng tự động hóa, độ chính xác và khả năng thích ứng tiên tiến của nó. Là một loại máy không đạt tiêu chuẩn, nó được thiết kế để nâng cao quy trình lắp ráp lốp xe của bạn, cung cấp giải pháp đáng tin cậy đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất của ngành. Chúng tôi cam kết cung cấp máy móc hỗ trợ hiệu quả sản xuất và chất lượng sản phẩm của bạn.

Các bước vận hành chính của Máy lắp đặt đế đóng bao AUGU

1. Thiết lập hệ thống: Cấu hình máy theo thông số kỹ thuật của lốp và săm cụ thể.

2. Tải vật liệu: Nạp săm và lốp xanh vào hệ thống cấp liệu của máy.

3. Định vị và Điều chỉnh: Sử dụng các cảm biến có độ chính xác cao để điều chỉnh vị trí của lốp và săm.

4. Căng lốp: Kích hoạt cơ chế kéo căng để mở lốp xanh và chuẩn bị vào vị trí.

5. Vị trí và cố định: Đặt lốp màu xanh lá cây vào săm bên trong và cố định nó bằng công nghệ kẹp hoặc lực hút từ tính.

6. Kiểm tra chất lượng: Kiểm tra lốp và săm đã lắp ráp để đảm bảo vị trí và độ cố định thích hợp.

7. Xử lý hàng loạt: Xử lý nhiều lốp liên tiếp với sự can thiệp thủ công tối thiểu.

8. Bảo trì và Hiệu chuẩn: Thực hiện bảo trì và hiệu chuẩn định kỳ để đảm bảo hiệu suất và độ chính xác nhất quán.