Ngành công nghiệp lốp xe ở Bangladesh: Tình hình và cơ hội hiện tại

Tại Bangladesh, quốc gia đông dân thứ tám của thế giới với dân số 170 triệu người, nền kinh tế đang trong giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng. Năm 2023, sản lượng kinh tế của đất nước đạt 1,413 nghìn tỷ đô la, cho thấy sự gia tăng đáng kể so với các năm trước và dần dần xuất hiện trên giai đoạn kinh tế toàn cầu.

Với sự tiến bộ của công nghiệp hóa và đô thị hóa và mở rộng ngành công nghiệp ô tô, thị trường lốp xe ở Bangladesh cũng đã bước vào thời kỳ phát triển bùng nổ. Theo thống kê, số lượng xe cơ giới đang sử dụng đã tăng từ 1,427 triệu trong năm 2010 lên 5,864 triệu vào năm 2023, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu lốp tăng đáng kể. Hiện tại, tổng giá trị của thị trường lốp xe ở Bangladesh là khoảng 80 tỷ taka (khoảng 4,8 tỷ nhân dân tệ). Trong số đó, lốp xe hai bánh chiếm 20 tỷ taka (khoảng 1,2 tỷ nhân dân tệ) và lốp xe tải chiếm 50 tỷ taka (khoảng 3 tỷ nhân dân tệ). Nhu cầu lốp hàng năm là 2,5 triệu mảnh và nhu cầu hàng tháng về lốp xe hạng nặng/xe thương mại là 70.000 mảnh.

Về các loại sản phẩm, lốp xe thương mại chiếm 45% thị phần, là phân khúc lớn nhất; Lốp xe chở khách chiếm 30%; Lốp xe hai bánh chiếm 20%; và lốp máy xây dựng chiếm 5%. Tuy nhiên, ngành công nghiệp lốp xe địa phương đã không có thách thức. Vào tháng 8 năm 2024, một đám cháy đã bùng phát tại nhà máy của Gazi Tyres, nơi đã thống trị thị trường lốp xe nhỏ trong nước (với 70% thị phần). Thảm họa này không chỉ gây ra thương vong mà còn thay đổi mô hình thị trường, tạo ra một khoảng cách thị trường.

Về hàng nhập khẩu, Trung Quốc và Ấn Độ đóng vai trò quan trọng trong thị trường nhập khẩu lốp xe của Bangladesh, chiếm 45% và 25% thị phần tương ứng và cả hai đều cho thấy mức tăng trưởng nhập khẩu hàng năm nhất định. Tuy nhiên, các nhà sản xuất địa phương như Meghna Group và Rupsha Lốp đang cố gắng mở rộng sản xuất, và lốp MTF cũng có kế hoạch sử dụng đầy đủ khả năng sản xuất của mình để sản xuất 3 triệu lốp xe kéo mỗi năm.

Điều đáng nói là sản xuất cao su ở Bangladesh đã tăng liên tục. Năm ngoái, nó đạt 67.939 tấn, tăng 58% so với năm 2021. Điều này đã làm giảm sự phụ thuộc của các nhà sản xuất lốp xe địa phương vào cao su nhập khẩu, giảm chi phí sản xuất và tăng khả năng cạnh tranh sản phẩm. Một số nhà sản xuất địa phương đã có thể áp dụng các công nghệ tiên tiến và sản xuất lốp xe đẳng cấp thế giới.

Trong bối cảnh này, chúng tôi nồng nhiệt chào đón khách hàng từ Bangladesh đến thăm và đàm phán. Công ty chúng tôi có một nhóm các kỹ sư hàng đầu với kinh nghiệm phong phú trong lĩnh vực sản xuất máy móc lốp. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một kế hoạch xây dựng nhà máy hoàn chỉnh, bao gồm lập kế hoạch trang web, lựa chọn thiết bị, đào tạo nhân sự và hỗ trợ kỹ thuật, để giải quyết tất cả các nhu cầu của bạn trong một điểm dừng. Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm các thiết bị khác nhau như máy hóa học lốp xe và máy chế tạo lốp, với chất lượng tuyệt vời để đáp ứng nhu cầu của các quy mô sản xuất khác nhau. Hơn nữa, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ sau bán hàng toàn diện để đảm bảo hoạt động ổn định của thiết bị, vì vậy bạn không phải lo lắng. Chúng tôi mong muốn được làm việc với bạn để khám phá thị trường lốp xe ở Bangladesh và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn!

Tất cả các dữ liệu được đề cập trong bài viết này có nguồn gốc từ Internet. Nếu có bất kỳ sự không chính xác hoặc vi phạm, xin vui lòng cho chúng tôi biết và chúng tôi chắc chắn sẽ xóa nội dung có liên quan.